白色吊装带吊装管道引发的吊装事故

使用白色吊装带吊装钢管时，除需注意合成纤维吊装带方式系数的计算外，还需要注意扁平吊装带吊装时起重机吊钩的悬挂情况。都知道当钢管的长度超过一米时，至少需要使用两条丙纶吊装带才可以满足吊装需要，因为无论使用多大吨位吊装带一条都没有办法保证吊装的稳定性。而在吊装里如果出现被吊物倾斜的现象，也就就意味着吊装事故即将发生发生。

在使用两条白色吊装带U型吊装钢管时，吊装带厂家一再强调需要搭配平衡梁后，再进行吊装作业。然而事与愿违厂家嘱咐的有多好都没有用，吊装事故就这样发生了。两条扁平吊装带U型吊装同时起吊一个物体时，之所以需要搭配平衡梁使用的原因，一是为了缓解起重机吊钩的承载情况，二是为了保证丙纶吊装带U型吊装时夹角的控制。

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在2条白色扁平吊装带起吊时不使用平衡梁时，提升机吊钩需要同时放置四个扁平吊装带环眼，而这时无论是几吨吊钩其内置空间是有限的，这时四条织带就容易出现承载受力不均匀的现象，会导致吊装带额定载荷降低，容易引发吊装事故。当然即便吊钩的吨位较大四个扁平吊装带环眼可以很好的放置，但是这时还需要注意吊装夹角的问题。因为两条合成纤维起重吊装带需要均匀的布置在物体上，控制好每一条白色吊装带的夹角度，如果没有专业的吊装技术人员在现场指导，很容易出现因布置不合理而引发的吊装事故。

使用从了解开始，不要因为不了解起重吊装带而让吊装存在吊装风险，不要让我以为吊装带可以让吊装事故发生。河北冀力索具有限公司愿成为您的资料库。

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